説明
自動油圧シリンダ組立機

I. 説明
この機械には、油圧式ベッドヘッドシリンダー同期クランプおよび回転装置、シリンダー支持機構、ピストンロッド V- 形ブラケット昇降機構、シリンダーフランジカバー締め付け機構、ピストンロッド押し戻し機構、電気システム、および油圧システムが装備されています。
II.機械部品
1.機械ベースは角管と板を溶接し、ベース上に平面加工を施しており、全体として効果的です。ベッドを溶接した後、熱処理と時効処理を行うことでベッドの応力を取り除き、長期間の使用でも高い精度を維持します。-ベッドの耐荷重は500kg以上です。
2.ヘッドストック同期クランプおよび回転装置
油圧シリンダ同期クランプ回転装置は、サーボ回転スピンドル、油圧シリンダ同期クランプ機構、主軸台進退機構から構成されています。
2.1.サーボ回転スピンドルはサーボ回転モーターによって駆動され、ギヤを減速してスピンドルを回転させます。ギヤにはバックラッシ防止ギヤを組み込んでおり、回転ずれがありません。主軸にはロータリジョイント機構を採用し、フロントクランプシリンダに作動油を供給します。
2.2.頭部台の前進および後退機構はACモーターによって駆動され、リードスクリューを介して主軸台が適切な位置に前進および後退し、調整の目的を達成するためにロックすることができます。
3.サポートメカニズム油圧シリンダーバレル用
3.1 機械には 2 つのシリンダー ブラケットがあり、ブラケットはゴム ローラーで支持され、ガイド コラムでガイドされ、ハンド ホイールは上下に調整できます。
3.2 2つのブラケットにはエア昇降機構が装備されており、ワークを持ち上げて積載し、位置決め後に落下するため、ワークの安定した確実な回転を実現します。各ブラケットは優れた支持力、安定性を備え、ワークピースに損傷を与えません。
4.V-型ブラケット昇降機構のためにピストンロッド
4.1 ピストンロッド V- 形のブラケット昇降機構は機械ガイド レールに取り付けられており、ピストン ロッドは 2 つの V- 形のゴム車輪で支えられています。ピストンロッドは前後に回転できます。
4.2 上下の移動フレームに2つのブラケットが取り付けられており、長尺ワークや短尺ワークに合わせて距離を調整できます。可動ブラケットは前後のワイヤーゲージでガイドされ、シリンダーを駆動することでV-形ブラケットの高さ変更を実現します。
5.Cの締め付け機構シリンダーフランジカバー
5.1.トルクマシンは輸入トルクマシンで、トルクは1500kgf-mです。出力端にトルクレンチを設置し、シリンダをクランプして作業します。トルクレンチには、スロットモードとホールモードの 2 つのモードがあります。
5.2.トーション機構はキャリッジに取り付けられ、ガイドレールによってガイドされるため、ワークに素早く接近して作業用スロットに挿入し、プログラムの制御によりエンドカバーの締め付けが自動的に完了します。
6.ピストンロッド押し戻し機構
ピストン ロッド押し戻し機構は、ボルトが完全にねじ込まれてピストン ロッドがまだ露出した後、油圧モーターと側面からのチェーンによって駆動され、ピストン ロッドをガイド レールに沿ってシリンダに戻し、シリンダ プロセスの最終取り付けを完了します。{0}}
III.詳細画像







Ⅲ.技術パラメータ
|
いいえ。 |
アイテム |
パラメータ |
|
1 |
ワーク突き出し長さ |
400-2000MM |
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2 |
油圧シリンダバレル径 |
50-200MM |
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3 |
締め付け機 |
1500kgf-m、精度:±3%:±3% |
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4 |
ピストン V- 位置上下調整距離 |
100MM |
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5 |
ピストン V- 位置の前後調整距離 |
300MM |
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7 |
前後の移動距離 ピストンの V- 字型の位置 |
500MM |
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8 |
フロント V{0}} ブラケットの上下調整範囲 |
50~100mm |
|
9 |
ピストンロッドの V ブラケットの上下可動範囲 |
100MM |
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10 |
トルククロスブラケットの前後移動距離 |
100MM |
|
11 |
トルククロスブラケット左右移動距離 |
200MM |
|
12 |
ピストンロッド押し戻し力 |
0-500KG調整可能な精度:±3% |
IV.参考までにビデオ
自動油圧シリンダ組立機
人気ラベル: 自動油圧シリンダー組立機、中国、メーカー、サプライヤー、工場
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